“治堵先治乱，治乱先治违，治违须严管。对人民群众深恶痛绝的交通陋习、严重危害交通安全、影响交通通行的交通违法行为，就是要发挥职能作用，严厉整治……”12日上午，遵义市公安局党委委员、交警支队党组书记、支队长石晓洪做客遵义在线视频演播厅，就我市中心城区道路交通缓堵保畅工作现状和今后治理计划、城区智能交通平台启用和运行现状、6年内私家车免检新政等问题，接受了记者的专访。

缓堵保畅工作 任务紧迫

据了解，2013年9月，经省畅通工程领导小组专家评价，我市中心城区交通管理已从原来的D类四级提升至C类三级管理水平。但我市缓堵保畅工作尚处于初步阶段，一些基础性、机制性、结构性问题凸显，缓堵保畅工作现已进入“深水区”。

“如何全面深化实施畅通工程，是摆在各级公安机关特别是交通管理部门面前的一项紧迫任务。”石晓洪说，在下一步的工作中，一是要明确“长期作战、综合治理、创新举措、稳步推进”的工作思路；二是要进一步对基础性拥堵症结采取针对性措施，推动“两先行、两提速、一优先”即交通规划和交通供给先行，停车场(库)和城市外围环线建设要提速，落实公交优先战略；三是全力解决交通秩序混乱问题；四是在交管工作机制与服务管理模式上要适应城市发展需要。

智能交通平台 效果良好

“智能交通平台在我市道路交通管理中发挥了极大的作用，解决了我市在道路交通管理中的瓶颈问题。”在谈到我市城区智能交通平台启用和运行的现状时，石晓洪称，该管理平台系统的功能模块可以对通行车辆进行准确检测，实现对闯红灯、违法变道、压线、禁左禁右、逆行、违法停车等交通违法行为进行自动检测记录；可以24小时对各条道路的往来车辆进行实时监控、抓拍；对电子警察、诱导屏、警力分布、交通流、事故警情分布、交通信号灯以及其他实时道路信息进行整合。从运行一年半的情况看，效果良好，也得到了广大交通参与者的认可。

私家车免检新政 集中答疑

就车主们广泛关注的6年内私家车免检新政，石晓洪进行了集中答疑。按照机动车注册登记时间(签注在机动车行驶证上)划分：2012年9月1日以后注册登记的车辆，能够享受2次免检优惠；2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之间注册登记的车辆，只能享受1次免检优惠；对2010年8月31日之前注册登记的车辆，应在9月1日前参加第二次年检，所以不享受免检优惠。